No acaba de hacer bueno, continuamos con chubascos y volvemos a ver las montañas nevadas. Aunque sean nevadas efímeras, volvemos a tener la imagen de las montañas bien nevadas. Reforzando donde todavía había nieve y encalando el resto. La semana entrante ya parece que hará un giro.
Resumen datos meteo a 2.000 m:

Previsión: (meteomuntanya.cat y @meteocattv)

Predomina la inestabilidad, frío y viento en cotas altas.
Manto nival:
No encontramos un manto continúo propiamente dicho, pero en vertientes umbrías y a partir de los 2.400, hay continuidad suficiente para trazar itinerarios con esquíes o raquetas, en las cumbres principales. Las vertientes solanas presentan ventisqueros inconexos. Los últimos días ha dejado 10 cm de nieve nueva en cotas altas y este fin de semana nos visita un frente frío que dejará algo más de nieve y provocará por viento. Todo ello hará que la capa superficial de la nieve esté en condiciones muy invernales, nieve polvo y sectores de placas de viento. A partir del lunes, volveremos rápidamente a la situación de nieve primaveral.
Recordad que la nieve primavera comporta riesgos por la mañana por las caídas en nieves duras y hielo. En cambio, una vez recibe la insolación diurna, se funde la capa superficial permitiendo una esquiada placiente. En cualquier modalidad que vayamos a hacer actividad, sea skimo, raquetas o alpinismo, tenemos que llevar el material de progresión, como son el piolet, los crampones y el casco. Con estas temperaturas tan altas, agradeceremos salir bien temprano para disfrutar de la nieve antes que no se empape del todo y dificulte el deslizamiento, sobre todo en vertiente sur y cota más baja.

Hoy viernes el riesgo es 2/1 sobre 5. Hay que ver la afectación del frente con relación a la nieve transportada y las placas nuevas que se puedan formar. La semana entrante volveremos al riesgo por avalanchas basales y de fusión en caras sur y en las horas centrales del día o durante los aguaceros. Hay que seguir las informaciones del Boletín de Peligro de Avalanchas. No olvidéis llevar el material de seguridad, como son la pala, el DVA y la sonda.
En esta época nos quedan dos ejes vertebrales para poder hacer actividad invernal. Por un lado, la Coma de l’Embut, donde tendremos que andar 15-25 min hasta llegar al Forat de l’Embut, donde ya encontraremos continuidad hasta la cumbre, exceptuando algún pequeño tramo abanicado antes de cruzar el torrente.
El otro es el eje del valle de Noucreus, que la podremos seguir andando 15-25 min hasta poco después del Pont de l’Escudé, a continuación el hilo de nieve del torrente que nos llevará a la pala del Noucreus muy nevada y nos permitirá saltar a todo el vertiente norte con el valle de Carançà, Coma de l’Infern, oma de Vaca, Font Negra, etc.
El Puigmal por Fontalba, vuelve a haber algunos ventisqueros que pedirán llevar el material de seguridad. Con la previsión de viento para el fin de semana, no es el mejor itinerario para ascender al Puigmal. La pista puede quedar cortada por la nieve en los últimos kilómetros.

El camino que lleva de Fontalba a Nuria, ya no hay dificultad por la poca nieve existente. No obstante, habrá que estar atentos si este frente deja nieve. Recordad que va todo el rato por encima de los 2.000 m. Llevar unos crampones en la mochila nos solucionará cualquier problema de resbalones no deseados. NO SE RECOMIENDA a personas que no tengan experiencia invernal y el material adecuado. Habrá que atravesar un canal con nieve de una avalancha caída recientemente y unos cuántos árboles tumbados por el viento.
El Camí Vell ya lo encontramos limpio de nieve en toda su totalidad. Se puede recorrer sin ningún problema más que los propios meteorológicos de la montaña. En algún punto hay algún árbol caído que hay que voltear.
El camino de los Enginyers, a pesar de que no vemos nieve en la distancia, se tiene que tener presente que atraviesa dos torrentes engorjats donde no toca mucho el sol. Encontraremos restos de ventisqueros que nos pueden complicar mucho el paso. Se tiene que llevar los crampones y no dudar en ponérselos por pequeño que sea el tramo. La verticalidad del sector no permite errores. NO SE RECOMIENDA a personas que no tengan experiencia invernal y el material adecuado.
